Por María Izquierdo 
La Dirección de Renault España ha presentado su última propuesta en la mesa de negociación del nuevo convenio colectivo, destacando que constituye el «máximo» para llegar a un acuerdo sin comprometer la competitividad de las factorías españolas ni la asignación de proyectos. A pesar de ello, los sindicatos han rechazado la oferta principalmente por las diferencias salariales, consideradas el obstáculo principal para alcanzar un acuerdo.
La propuesta incluye una vigencia de 2026 a 2028 y contempla la adjudicación de tres nuevos vehículos para la factoría de Palencia y la continuidad de dos vehículos para la factoría de Valladolid. En cuanto a lo salarial, se plantea un aumento equivalente al IPC más un punto adicional para 2026, con una paga única de 400 euros, seguido de incrementos ligados al IPC en los años siguientes. Se propone también la reformulación de la Prima de Resultados y la creación de una nueva Prima de Contribución Colectiva.
En materia de empleo, se busca adaptar la regulación de la jubilación parcial, posibilitarla en el ámbito manufacturero y formalizar 100 contratos indefinidos durante la vigencia del convenio. Respecto a la jornada laboral, se plantea una política de desconexión digital en 2026 y la posibilidad de establecer rotación de turnos durante los periodos vacacionales.
En cuanto a salud laboral, se establece una inversión mínima anual de 300.000 euros para mejorar las condiciones en las fábricas, garantizando una temperatura mínima de 16 grados en los puestos de trabajo. Se propone también la mejora de condiciones de limpieza y la implantación de un plan integral de salud. En términos de ritmos de trabajo, se busca la validación de las gamas, la reducción progresiva de puestos de mayor carga y la promoción de la rotación hacia puestos más favorables.
En el ámbito social, se contemplan mejoras en las condiciones de adquisición de vehículos, la modificación del seguro complementario y la actualización de compensaciones por teletrabajo. Se incluye también la posibilidad de ayudas en caso de traslado por violencia de género y el incremento de préstamos para vivienda.
La Dirección de Renault ha instado a los sindicatos a reconsiderar su postura y llegar a un acuerdo, advirtiendo que la asignación de productos a las factorías españolas y su competitividad podrían estar en riesgo si no se alcanza un consenso.
FUENTE