La Asociación Vallisoletana de Amigos del Ferrocarril (Asvafer) celebrará su tradicional exposición ferroviaria con motivo de las fiestas de Valladolid, la cual estará abierta del 6 al 14 de septiembre. Esta exposición, que cumple 33 años, se inaugurará el sábado 6 de septiembre en la antigua Estación de la Esperanza.
Durante la exposición, los visitantes podrán disfrutar de múltiples maquetas de diversas escalas, algunas representando entornos ferroviarios de Valladolid, tanto actuales como históricos. Además, tanto niños como adultos tendrán la oportunidad de montar en un pequeño tren tripulado o utilizar un simulador de conducción de una locomotora eléctrica de la serie 252 de Renfe.
Entre los atractivos de la exposición se encuentran una furgoneta del correo totalmente restaurada, utilizada en el pasado para comunicar la Estación de Ferrocarril de Medina del Campo con el centro urbano y el Balneario Palacio de Salinas, así como carretillas eléctricas de paquetería Fenwick utilizadas en la Estación de Valladolid Campo Grande en los años 80.
Además, los visitantes podrán visitar el Museo ferroviario, que alberga una gran cantidad de objetos históricos relacionados con el ferrocarril, y disfrutar de una locomotora «arcade» donde los niños más pequeños podrán subirse. La exposición también incluirá múltiples fotografías de contenido ferroviario.
La exposición estará abierta al público del 6 al 14 de septiembre, entre las 17.30 y las 21.00 horas. Para acceder, se solicitará un donativo de 3,50 euros, que incluye un viaje en el tren de modelismo tripulado para los niños menores de 1,30 metros. Aquellos que deseen conducir en el simulador de conducción de locomotora deberán realizar un donativo adicional de 2 euros, pero la entrada incluye la visita al mismo para observar cómo conducen los más atrevidos.
La Asociación de Amigos del Ferrocarril destaca que todos los donativos tienen como única finalidad mantener y mejorar la exposición en futuras ediciones, con el objetivo de dar a conocer el patrimonio ferroviario, en su mayoría restaurado por los propios socios de la asociación.
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