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6 Dic 2025, Sáb

El Ayuntamiento de Valladolid, en colaboración con AUVASA, inaugura el Hub de Ciclologística BIKI, un espacio revolucionario que transforma la manera en que se realizan los repartos en la ciudad. Este proyecto no solo busca la eficiencia y la reducción de emisiones, sino que también promueve el autoempleo y revitaliza el comercio local. Situado en la emblemática Calle Arribas, nº20, donde antes se encontraban las Galerías López Gómez, el Hub se convierte en un centro neurálgico para la logística urbana en bicicleta. Su diseño responde a la creciente demanda de soluciones sostenibles para la distribución de mercancías en la última milla, disminuyendo el tráfico de furgonetas y fomentando el uso de la bicicleta para labores de reparto. El interior del local, con más de 400 m², se divide en una planta de acceso y una planta sótano, conectadas por un ascensor-montacargas que facilita la carga y descarga de mercancías en las bicicletas. Este espacio está destinado a quienes contraten uno de los 6 almacenes de aproximadamente 20 m² cada uno. Además, incluye un taller para la reparación de bicicletas, armarios de seguridad para guardar mercancía y baterías, y otros servicios. El Hub de Ciclologística consta de dos áreas diferenciadas: – Zona de lockers inteligentes: taquillas para la entrega autónoma de paquetes las 24 horas del día, los siete días de la semana. – Zona privada: locales independientes de 20 m², ideales para empresas y autónomos dedicados a repartos, equipados con áreas de almacenamiento, taller, oficina y ascensor de carga. Las tarifas son accesibles para fomentar la utilización de estos espacios, con descuentos para autónomos y empresas. Para reservar un espacio, basta con contactar a AUVASA por correo o teléfono. Este proyecto impulsa la bicicleta de carga como medio de transporte sostenible y generador de empleo en Valladolid, dinamizando el comercio local. Además, se complementa con el servicio cargoBIKI, que ofrece bicicletas de carga para repartos, promoviendo una alternativa limpia y económica a los vehículos tradicionales. Con estas iniciativas, Valladolid reafirma su compromiso con la movilidad sostenible y la innovación en el transporte limpio y seguro. AUVASA continúa trabajando para ofrecer soluciones que promuevan una ciudad más sostenible y accesible para todos. El Ayuntamiento presenta un nuevo servicio público para fomentar la ciclologística en la ciudad, en línea con la estrategia municipal de promover el uso de la bicicleta como una alternativa sostenible al vehículo privado. Con esta iniciativa, Valladolid se consolida como una ciudad moderna, inclusiva y respetuosa con el medio ambiente. Este proyecto ha sido financiado con un presupuesto de 387.422 euros, en colaboración con el Parkibici adyacente, gracias al apoyo del Ayuntamiento de Valladolid y del Ministerio de Transportes, Movilidad Sostenible, en el marco del «Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia», con una cofinanciación del 90%. Toda la información sobre el acceso, condiciones y disponibilidad de este servicio se encuentra disponible en la página web de AUVASA.

El Ayuntamiento de Valladolid, junto con AUVASA, ha inaugurado el Hub de Ciclologística BIKI, un espacio innovador que busca promover la movilidad sostenible en la ciudad. Este proyecto tiene como objetivo principal mejorar la eficiencia en los repartos, reducir las emisiones y fomentar el autoempleo, así como dinamizar el comercio local.

Ubicado en la Calle Arribas, nº20, el Hub se ha convertido en un punto clave para la distribución de mercancías en bicicletas en la última milla. Con un diseño que incluye un espacio interior de más de 400 m² dividido en planta de acceso y planta del sótano, comunicadas por un ascensor-montacargas, el Hub ofrece 6 almacenes de aproximadamente 20 m² cada uno, una zona de taller para la reparación de bicicletas, armarios de seguridad para cargar baterías y guardar mercancía, entre otros servicios.

El Hub de Ciclologística cuenta con dos áreas diferenciadas: una zona de lockers inteligentes para entrega autónoma de paquetería y una zona privada con locales independientes ideales para empresas, cooperativas y autónomos que gestionan repartos. Las tarifas son accesibles, con descuentos para autónomos y pequeñas/medianas empresas que utilicen el Hub para actividades laborales.

Este proyecto busca dinamizar el comercio en la ciudad, impulsando el uso de la bicicleta de carga en los repartos y generando oportunidades de empleo. El servicio cargoBIKI ofrece 3 bicicletas de carga para el reparto de mercancías, promoviendo una alternativa limpia y económica a los vehículos tradicionales. Con la implementación de estos servicios, Valladolid reafirma su compromiso con la movilidad sostenible y la innovación en el transporte urbano. Esta iniciativa municipal tiene como objetivo fomentar el uso de la bicicleta como una alternativa al vehículo privado en Valladolid, promoviendo una ciudad moderna, inclusiva y respetuosa con el medio ambiente.

El proyecto ha contado con un presupuesto de 387.422 euros, financiado por el Ayuntamiento de Valladolid y el Ministerio de Transportes, Movilidad Sostenible en el marco del "Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia" con una cofinanciación del 90%.

Toda la información sobre el acceso, condiciones y disponibilidad de este servicio se encuentra publicada en la web de AUVASA. ### Descripción

El Ayuntamiento de Valladolid, junto con AUVASA, da un paso decisivo hacia la movilidad sostenible con la apertura del Hub de Ciclologística BIKI, un espacio innovador que redefine la forma en que se realizan los repartos en la ciudad. Este proyecto no solo apuesta por la eficiencia y la reducción de emisiones, sino que también impulsa el autoempleo y dinamiza el comercio local.

Ubicado en la emblemática Calle Arribas, nº20, donde antaño se encontraban las Galerías López Gómez, el Hub se convierte en un punto neurálgico para la micrologística urbana en bicicletas. Su diseño responde a una necesidad creciente: ofrecer soluciones sostenibles para la distribución de mercancías en la última milla, reduciendo el tráfico de furgonetas y fomentando el uso de la bicicleta para actividades laborales de reparto.

La parte interior del local, de algo más de 400 m², está dividida entre la planta de acceso y la planta del sótano, las cuales se encuentran comunicadas por un ascensor-montacargas que permite subir y bajar las mercancías dentro de la propia bicicleta de carga. Este espacio interior está destinado al uso por parte de aquellas personas que contraten uno de los 6 almacenes, de aproximadamente 20 m² cada uno. Igualmente, esta parte cuenta con una zona de taller para la reparación de las bicicletas, así como de un armario de seguridad para la carga de las baterías y armarios de seguridad para guardar la mercancía de los usuarios del Hub.

Dos áreas diferenciadas

El Hub de Ciclologística cuenta con dos áreas diferenciadas:

  • Zona de lockers inteligentes: taquillas para la entrega autónoma de paquetería, disponibles 24/7 (24 horas al día los siete días de la semana), que facilitan la logística sin depender de horarios.
  • Zona privada: locales independientes de unos 20 m², ideales para empresas, cooperativas y autónomos que gestionan repartos. Cuenta con áreas privadas para tareas de almacenamiento, junto con zonas comunes de taller, zona de rotura de carga, oficina, aseos y ascensor de carga.

    Este diseño permite que cada usuario disponga de un espacio adaptado a sus necesidades, fomentando la colaboración y la eficiencia.

    Tarifas

    Las tarifas son muy asequibles con el objetivo de impulsar y animar la utilización de estos espacios y ser una opción real para cualquier tipo de actividad relacionada.

    La tarifa por un puesto privado y acceso a las zonas comunes será de tan solo 50 euros al mes, mientras que la zona para colocación de taquillas inteligentes (locker) tendrá un precio de 10 euros al mes. A estas tarifas se les aplicará un descuento del 50% para autónomos o pequeñas/medianas empresas si utilizan el Hub para uso laboral o reparto (con certificado de actividad). Se realizarán abonos mensuales para la utilización de los puestos del Hub o para la zona Locker, mediante contratos con AUVASA de duración mínima de un año, con posibilidad de renovación.

    En la zona privada del Hub se pone a disposición, para todo aquel que lo necesite, 6 zonas para el desempeño de tareas propias a la micrologística. Cada empresa o persona usuaria tendrá a su disposición uno o varios locales independientes para el almacenaje y zonas compartidas de taller, ascensor de carga, aseos y oficina. Además, el Hub cuenta con zonas de trabajo para la rotura de embalaje y clasificación de la mercancía, para gestionar los pedidos y envíos, así como zona de aseos con ducha incluida.

    Acceder al servicio del Hub es muy sencillo: basta con enviar un correo a clientes@auvasa.es o llamar al 983 45 77 20. Este proyecto impulsa el uso de la bicicleta de carga como medio de transporte sostenible y generador de empleo en Valladolid. Se facilita la prestación de servicios de transporte de mercancías entre comercios y consumidores finales, promoviendo la economía local y la movilidad ciclista. El Hub Ciclologistica ofrece también el servicio cargoBIKI, con 3 bicicletas de carga para el reparto de mercancías, contribuyendo a reducir la huella ambiental en la ciudad. Con un presupuesto de 387.422 euros, financiado por el Ayuntamiento y el Ministerio de Transportes, este proyecto se enmarca en la estrategia municipal de promover la movilidad sostenible y la transformación digital del transporte urbano. Para más información sobre acceso y disponibilidad del servicio, se puede consultar la web de AUVASA.

FUENTE

María Izquierdo

Por María Izquierdo

Soy María Izquierdo, profesional junior en comunicación digital. Creo y gestiono contenido para redes y medios online, combinando copywriting, narrativa visual y edición básica. Con formación en comunicación audiovisual y un máster en contenidos digitales, me motiva el storytelling y conectar con audiencias jóvenes a través de contenido creativo.

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